|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Кульова опора передня ліва нижня Audi 80 (B4) 1991-1996 SKF VKDS 311013. Кульова опора утворює рухоме з’єднання важеля з поворотним кулаком або іншим елементом підвіски. Шарнір передає навантаження, дозволяючи деталям змінювати взаємний кут під час ходу колеса, а в керованому колісному вузлі також під час повороту керма. Цілий пильник потрібен для збереження мастила та захисту робочих поверхонь.
Зношення шарніра може проявлятися люфтом, стукотом на нерівностях і погіршенням точності керування. Пошкоджений пильник, витік мастила та сліди корозії потребують огляду навіть без вираженого шуму. Люфт перевіряють способом, передбаченим для цієї підвіски: навантаження пружини може приховувати його за неправильного положення важеля.
Характеристики товару
- Тип деталі: Кульова опора
- Бренд: SKF
- Артикул: VKDS 311013
- Основна застосовність: Audi 80 (B4) 1991-1996
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Парний артикул: VKDS 311014
- Розмір конуса 1: 15,5 мм
- Розмір конуса 1: 19 мм
Розташування у вузлі: Передня вісь ліворуч, знизу.
Про виробника SKF
SKF Automotive розробляє компоненти для автомобільної промисловості та постачає запасні частини для післяпродажного обслуговування. Напрями роботи компанії охоплюють підшипникові вузли, ущільнення та рішення для колісних вузлів і трансмісії.
В асортименті SKF для ремонту автомобілів представлені деталі підвіски й рульового керування. В офіційному каталозі для підбору використовуються артикул, оригінальні номери та застосовність до конкретних модифікацій. Під час установлення виробник рекомендує дотримуватися інструкцій SKF і вимог автовиробника та користуватися відповідним інструментом.
Сумісність з автомобілями
- Audi 80 (B4) - 1991-1996
- Audi CABRIOLET B3 (8G7) - 1991-2000
- Audi COUPE B3 (89, 8B3) - 1988-1996
Оригінальні номери для звірки
- 8A0 407 365
Звіряйте VIN, OEM-номер, положення опори, конус пальця та спосіб кріплення до важеля. Окрема заміна допустима лише для розбірної конструкції. Застосовність з протилежного боку та парний артикул підтверджуйте за каталогом виробника.
Використовуйте знімач та оправки, відповідні конструкції, не пошкоджуйте пильник і посадку пальця. Дотримуйтеся моменту затягування та способу стопоріння; одноразові кріпильні деталі замінюйте за інструкцією. Після ремонту перевірте кути встановлення коліс, якщо цього вимагає процедура автовиробника.