|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Стійка стабілізатора задня права Mercedes C-Class (W203) 2000-2007 SKF VKDS 448001. Стійка стабілізатора передає зусилля між штангою стабілізатора та важелем або амортизаторною стійкою. Через це з’єднання стабілізатор протидіє різниці ходу коліс однієї осі та зменшує крен кузова. Рухомість з’єднання забезпечують шарніри або втулки залежно від конструкції підвіски.
Люфт шарнірів або зношення втулок часто супроводжується коротким стукотом на дрібних нерівностях, особливо за неоднакового ходу правого та лівого коліс. Перевіряйте також пильники, кріплення та втулки самої штанги: їхні пошкодження створюють подібний шум. Лише за стукотом визначити несправну деталь неможливо.
Характеристики товару
- Тип деталі: Стійка стабілізатора
- Бренд: SKF
- Артикул: VKDS 448001
- Основна застосовність: Mercedes C-Class (W203) 2000-2007
- Сторона встановлення: Задня вісь праворуч
- Діаметр отвору: 10,2 мм
- Вид тяги: З’єднувальна тяга
- Парний артикул: VKDS 448000
Розташування у вузлі: Задня вісь праворуч.
Про виробника SKF
SKF Automotive розробляє компоненти для автомобільної промисловості та постачає запасні частини для післяпродажного обслуговування. Напрями роботи компанії охоплюють підшипникові вузли, ущільнення та рішення для колісних вузлів і трансмісії.
В асортименті SKF для ремонту автомобілів представлені деталі підвіски й рульового керування. В офіційному каталозі для підбору використовуються артикул, оригінальні номери та застосовність до конкретних модифікацій. Під час установлення виробник рекомендує дотримуватися інструкцій SKF і вимог автовиробника та користуватися відповідним інструментом.
Сумісність з автомобілями
- Mercedes C-Class (W203) - 2000-2007
- Mercedes C-CLASS Coupe (CL203) - 2001-2008
- Mercedes C-CLASS T-Model (S203) - 2001-2007
- Mercedes CLC-CLASS (CL203) - 2008-2011
- Mercedes CLK - 2002-2010
Оригінальні номери для звірки
- A 203 320 08 89
Підбирайте за VIN та OEM-номером з урахуванням осі, боку, довжини, взаємного положення кріплень і типу з’єднання. Не переносіть параметри на зовні дзеркальну деталь; інший бік і парний артикул перевіряйте за даними виробника.
Перед від’єднанням зніміть навантаження зі стабілізатора за процедурою ремонту. Під час затягування утримуйте палець за передбачені грані, а не за пильник. Для виконання з втулками дотримуйтеся порядку шайб і визначеного ступеня стиснення гуми; не затягуйте з’єднання до довільного упору.