|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Комплект подшипника ступицы задний BMW 5-Series (E34) 1987-1996 SKF VKBA 1319. В колесном узле ступица служит основой крепления колеса, а подшипник обеспечивает его вращение и воспринимает дорожные нагрузки. Конструкция может предусматривать отдельный подшипник или ступичный узел в сборе. Исполнение уплотнений, креплений и элементов считывания скорости должно соответствовать автомобилю.
Гул, меняющийся со скоростью или нагрузкой в повороте, шероховатое вращение и люфт требуют проверки колесного узла. Похожие звуки бывают при износе шин и неисправностях трансмиссии, а отсутствие люфта не исключает повреждение подшипника. Ошибка ABS требует проверки также датчика, проводки и кольца.
Характеристики товара
- Тип детали: Комплект подшипника ступицы
- Бренд: SKF
- Артикул: VKBA 1319
- Основная применяемость: BMW 5-Series (E34) 1987-1996
- Сторона установки: Задняя ось
- Ширина: 42 мм
- Внутренний диаметр: 42 мм
- Наружный диаметр: 80 мм
Расположение в узле: Задняя ось.
Состав артикула:
- Подшипник SKF01966 - 1 шт.
- Комплект крепежа SKF02430 - 1 шт.
Условия подбора для основной модели:
- Требуемое количество: 2
О производителе SKF
SKF Automotive разрабатывает компоненты для автомобильной промышленности и поставляет запасные части для послепродажного обслуживания. Направления работы компании включают подшипниковые узлы, уплотнения и решения для колесных узлов и трансмиссии.
В ассортименте SKF для ремонта автомобилей представлены детали подвески и рулевого управления. В официальном каталоге для подбора используются артикул, оригинальные номера и применяемость к конкретным модификациям. При установке производитель рекомендует соблюдать инструкции SKF и требования автопроизводителя и использовать подходящий инструмент.
Совместимость с автомобилями
- BMW 5-Series (E34) - 1987-1996
- BMW 5-Series (E28) - 1981-1987
- BMW 6 (E24) - 1977-1989
- BMW 7 (E23) - 1979-1986
- BMW 7-Series (E32) - 1985-1994
Оригинальные номера для сверки
- 33 41 1 133 124
- 33 41 1 134 549
Подбирайте по VIN и OEM-номеру, сверяя ось, конструкцию ступицы, посадки, крепления и исполнение ABS. Уточняйте наличие подшипника, кольца или датчика именно для данного артикула; одинаковые основные размеры не гарантируют совместимость.
Используйте инструмент для конкретного поколения узла. При запрессовке не передавайте усилие через тела качения; магнитное кольцо, если оно есть, ориентируйте к датчику по инструкции. Соблюдайте порядок и момент затяжки ступичного крепежа: произвольная затяжка ударным инструментом недопустима.