|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Подшипник опоры амортизатора передний Honda Civic 8 2005-2011 SKF VKD 75007. В верхнем узле амортизаторной стойки опора передает нагрузки на кузов и изолирует вибрации, а подшипник, если он предусмотрен конструкцией, позволяет стойке поворачиваться вместе с управляемым колесом. Состояние этих элементов влияет на плавность поворота руля и отсутствие ударов в месте крепления.
Стук в верхней части стойки, проседание или отслоение резины требуют проверки опоры и ее креплений. Скрип, рывки пружины при повороте руля и неравномерное усилие могут указывать на заедание подшипника. До замены исключают неправильную посадку пружины и неисправности амортизатора или рулевых шарниров.
Характеристики товара
- Тип детали: Подшипник опоры амортизатора
- Бренд: SKF
- Артикул: VKD 75007
- Основная применяемость: Honda Civic 8 2005-2011
- Сторона установки: Передняя ось
- Положение установки: Передняя ось
О производителе SKF
SKF Automotive разрабатывает компоненты для автомобильной промышленности и поставляет запасные части для послепродажного обслуживания. Направления работы компании включают подшипниковые узлы, уплотнения и решения для колесных узлов и трансмиссии.
В ассортименте SKF для ремонта автомобилей представлены детали подвески и рулевого управления. В официальном каталоге для подбора используются артикул, оригинальные номера и применяемость к конкретным модификациям. При установке производитель рекомендует соблюдать инструкции SKF и требования автопроизводителя и использовать подходящий инструмент.
Совместимость с автомобилями
- Honda Civic 8 - 2005-2011
- Honda CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) - 2006-2011
- Honda Civic 9 - 2011
Оригинальные номера для сверки
- 51726-SNA-013
- 51726-SNA-G01
Подбирайте по VIN и OEM-номеру с учетом оси, стороны и исполнения стойки. Проверяйте форму посадочных поверхностей и состав конкретного артикула: наличие опоры не означает наличие подшипника или крепежа.
При разборке нагруженной пружиной стойки используйте подходящую стяжку пружин. Соблюдайте ориентацию опоры и подшипника, положение конца пружины и момент затяжки гайки штока. Проверяйте сопряженные элементы узла даже при замене только одной детали; ударный инструмент применяйте лишь при прямом разрешении инструкции.