|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Стойка стабилизатора передняя левая Mercedes Vito (W638) 1999-2003 SKF VKDS 348040. Стойка стабилизатора передает усилие между штангой стабилизатора и рычагом или амортизаторной стойкой. Через это соединение стабилизатор сопротивляется разнице хода колес одной оси и уменьшает крен кузова. Подвижность соединения обеспечивают шарниры или втулки в зависимости от конструкции подвески.
Люфт шарниров или износ втулок часто сопровождается коротким стуком на мелких неровностях, особенно при неодинаковом ходе правого и левого колес. Проверяйте также пыльники, крепления и втулки самой штанги: их повреждения дают похожий шум. По одному стуку определить неисправную деталь нельзя.
Характеристики товара
- Тип детали: Стойка стабилизатора
- Бренд: SKF
- Артикул: VKDS 348040
- Основная применяемость: Mercedes Vito (W638) 1999-2003
- Сторона установки: Передняя ось слева
- Вид тяги: Соединительная тяга
- Дополнительная информация: С синтетической смазкой
- Парный артикул: VKDS 348041
Расположение в узле: Передняя ось слева.
О производителе SKF
SKF Automotive разрабатывает компоненты для автомобильной промышленности и поставляет запасные части для послепродажного обслуживания. Направления работы компании включают подшипниковые узлы, уплотнения и решения для колесных узлов и трансмиссии.
В ассортименте SKF для ремонта автомобилей представлены детали подвески и рулевого управления. В официальном каталоге для подбора используются артикул, оригинальные номера и применяемость к конкретным модификациям. При установке производитель рекомендует соблюдать инструкции SKF и требования автопроизводителя и использовать подходящий инструмент.
Совместимость с автомобилями
- Mercedes Vito (W638) - 1999-2003
- Mercedes V-CLASS (638/2) - 1999-2003
Оригинальные номера для сверки
- A 638 323 04 68
Подбирайте по VIN и OEM-номеру с учетом оси, стороны, длины, взаимного положения креплений и типа соединения. Не переносите параметры на внешне зеркальную деталь; другую сторону и парный артикул проверяйте по данным производителя.
Перед отсоединением снимите нагрузку со стабилизатора по процедуре ремонта. При затяжке удерживайте палец за предусмотренные грани, не за пыльник. Для исполнения с втулками соблюдайте порядок шайб и установленную степень сжатия резины; не затягивайте соединение до произвольного упора.




